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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲世界最大「飛天屁股」經過半年調整，近日將要展開第三次試飛。（圖／翻攝自HAV官網）
國際中心／綜合報導
英國混合飛行器公司（HAV）宣布，世界最大「飛天屁股」，在去年8月於貝德福德郡（Bedfordshire）卡丁頓進行二度試飛降落失敗後，經過6個月的調整，終於要重返天空，工程團稱已經修正了著陸問題，將在近期內進行第三次試飛。工程團隊稱，目前也正在著手進行開發50噸的「登空者50號」機型。
▲登陸者10號長約93公尺，高26公尺，寬44公尺。（圖／翻攝自Hybrid Air Vehicles臉書）
「登空者10號」（Airlander 10）是世界最大飛艇，長約93公尺，高26公尺，寬44公尺，最高飛行時速可達148公里，可載48人。它如同直升機與飛機的綜合體，不需跑道起降，還可在降落於水面、冰上或沙漠，擁有良好的適地性。因為飛行船也具有幾個星期的滯空時間，未來也能用在監控通訊、貨物運送或提供人道救援。
去年8月已有兩次試飛，可惜的是8月24日在貝德福德郡卡丁頓進行二度100分鐘的試飛時，卻在降落過程中機頭先觸地，駕駛艙因滑行受到磨損。據設計團隊稱，目前已經調整完畢，大家都很期待它第三次的飛行。
▲除了可以載客也能運送貨物、緊急救援。（圖／翻攝自HAV官網）
官方資料顯示，它的飛行燃料比一般飛機少，乘載力高達十噸，比起傳統飛行船多出很多，且為了提升浮力，特別設計成「雙氣囊連結」，除了機械動力之外，還有60%的浮力來自氦氣。巨大的雙橢圓造型，從正後方看有種臀部的即視感，因此就被稱為「飛天屁股」。
HAV公司，為了在2021年可以達到年產10架的目標，不斷的試飛都是為了要快速通過安全測試，體現提供空中載客的功能，因為休閒觀光產業的前景令人看好，HAV同時也在計畫開發出可載重50噸的「登空者50號」機型。
▼目前HAV也正在著手開發50噸的「登空者50號」。（圖／翻攝自HAV官網）
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（中央社記者程啟峰高雄19日電）219高雄反空汙大遊行今天登場，來自台南、高雄及屏東環保團體上千人在高雄灰濛濛天空下上街爭口好空氣，多名立委及議員到場共襄盛舉，不分黨派力挺遊行訴求。
南高屏3縣市60多個社團中午過後陸續集結高雄中央公園廣場等候出發，他們並宣布遊行後要成立南部反空汙大聯盟，繼續督促政府空汙減量。
包括民進黨立委林岱樺、時代力量黃國昌、國民黨立委黃昭順及陳宜民、議員陳麗娜、陳美雅及親民黨高雄市議員吳益政到場度假聖地旅館，以行動支持遊行訴求。
遊行前台灣親子共學教育促進會演出「我要乾淨好空氣」行動劇，凸顯南部空氣遭到PM2.5所擾。
遊行總召陳椒華說，南部近年來PM2.5年平均標準都超過世界衛生組織標準至少3倍、死亡風險增加12%，現場環團並提出政院與環保署南遷、中油大林廠禁燒生煤等訴求，強調南部人再不自覺，再多繁華的經濟發展都只是假象。
環團訴求還有檢討或暫停高屏空汙總量管制計畫、中鋼煤礦砂原料應堆置室內貯存、中鋼濕式煉焦爐焠火塔改為乾式爐、檢討修正空氣品質指標等。金煙囪文化協進會理事長洪富賢表示，高雄空品已亮紅燈，大林蒲南星計畫若再規劃石化專區將成為整個高雄問題。
台灣親子共學教育促進會領隊江敏榕則為下一代健康請命，她說，高雄空氣真的非常差，近幾個月PM2.5飆高，大人小孩常咳嗽不止、皮膚過敏，今天上百個家庭站出來就是要「我們的聲音」讓政府聽到。
遊行隊伍綿延逾1公里並在行政院南部服務中心遞交陳情書，活動傍晚結束，遊行民眾各式造型紛紛出籠，彷彿是嘉年華，其中來自岡山的蔡姓夫妻將家中新添購的空氣清淨機包裝改裝成「花媽牌」背上街，還刻意將口罩與呼吸管接通，象徵沒有清淨機無法上街外出呼吸好空氣，希望市府補助市民添購空氣清淨機。
面對遊行訴求，屏東縣環保局長魯臺營到場受訪說，屏東空汙主要來源是汽機車等移動汙染源和戶外焚燒等，也常是下風處的空汙受害者，感謝公民團體督促，會持續溝通對話，改善現有空品。
高市府環保局則發表新聞稿強調，近年來PM2.5減量成效名列全國前茅，雖尚未符合國家空品標準，但總體有明顯改善趨勢。
中鋼也發布新聞指出，建廠起至今投資各類環保設施累計超飯店比價過新台幣626億元，廠內各項空汙排放如粒放物、硫氧化物及氮氧化物及放流水排放均符合國家法令規定。1060219
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